贛州316不銹鋼新聞
鋼材作為大宗物資交易，牽涉的交易額相對來說非常的巨大，所以說，怎么保障采購安全，是最為關鍵的，價格因素反而在其次。
一般來說，我們作為企業的話，采購鋼材是需要長期進行的，選定一家信譽好，售后服務好的長期供貨商是我們的首選。怎么判斷呢？首先公司內部建立一個“誠信供應商檔案”，這個是必須的，讓你清楚的知道在以后怎么選擇。
其次是選擇新的供應商、首次交易時，不要偷懶想著去遙控交易；而是要勤快點，全程當面跟蹤；特別是現階段的鋼貿商都要求“先款后貨”，風險更大；全程跟蹤方能最大程度的避免出現采購事故，但全程跟蹤又不太現實，在現如今的電子商務時代，選擇一家獨立的第三方鋼鐵電商平臺進行交易，也是比較安全可靠的形式。
310s不銹鋼管熔 點 ：1400~1450℃；
310s不銹鋼管固溶處理：1030~1180℃。
310s不銹鋼退火固溶狀態： NO.1，2D，2B,NO.2,NO.3以及各種其他表面處理狀態
贛州316不銹鋼知識
雙相不銹鋼一般分為四種類型：Cr18型、Cr21型、Cr25型及含25%～26%的超級雙相不銹鋼。S31803是標準的雙相不銹鋼，屬于Cr21型，占雙相不銹鋼總量的80%以上。在生產中S31803應用很廣，尤其是在操作介質為辛酸、氮氣、苯乙酮的設備中應用很多，這些介質具有中高度毒性和爆炸危險性，且設備的工作溫度一般較高，接近200℃，所以對焊縫的要求很高�；赟31803在生產中應用很廣且接觸的介質使用條件惡劣，所以選擇S31803作為焊接母材來研究其焊接性具有廣泛的實踐意義。
S31803的成分特點：C質量分數在0.02%～0.03%之間，屬于超低碳；Cr質量分數在23%～26%之間，屬于高Cr質量分數；其組織特點：兩相（奧氏體、鐵素體）各約占50%；性能特點：由于兼備了超低碳、室溫為鐵素體和奧氏體的雙相組織、Cr含量高以及添加了Mo、N等元素的特點，使其具有更高的耐應力腐蝕、耐縫隙腐蝕、耐Cl-點腐蝕、耐晶間腐蝕、耐高速泥沙沖刷等能力，具有較高的力學性能、較低的熱膨脹性能、較好的可焊性和較低的使用成本等優點。
焊接過程中，雙相不銹鋼在熱循環的作用下，焊縫金屬盒熱影響區的組織發生了一系列的變化。在高溫下，雙相不銹鋼的金相組織全部由鐵素體組成，奧氏體則是在冷卻過程中析出的。S31803焊接過程中應該注意以下三方面問題：
（1）焊接裂紋。S31803的Creq/Nieq較高，Cr的含量達23%，Ni的含量達6.5%，即雙相不銹鋼S31803的Creq/Nieq=3.54，故S31803的焊縫屬于鐵素體凝固區，對凝固裂紋有一定敏感性。因此，在焊接過程中要采用合適的焊接材料、焊接方法和控制焊接工藝參數，才能使焊縫具有很好的抗凝固裂紋能力。冷裂紋與材料對氫致延遲裂紋敏感性有關，但如果焊接材料選用正確，可以避免冷裂紋的出現。
（2）熱影響區脆化。焊接過程中在焊接熱循環作用下，焊縫熱影響區處于快冷非平衡狀態，冷卻后總是保留更多的鐵素體，從而增大了腐蝕傾向和氫致裂紋敏感性。所以S31803焊接的主要問題在熱影響區，熱影響區的問題主要在于耐蝕性能的損失、韌性損失和后焊接裂紋問題。為了避免這些問題，焊接工藝應考慮減少材料處在紅熱溫度范圍的時間。
（3）氣孔敏感性。氣孔的形成取決于焊接參數和合金成分。為防止產生氣孔，降低氣孔敏感性，在焊接過程中要控制焊縫含氮量，加強對焊縫的保護和提高焊渣的透氣性。
贛州316不銹鋼簡介
310S不銹鋼管
材質說明：
310S(0Cr25Ni20/0Cr25Ni20Si2)，耐熱不銹鋼，密度為8.0克/立方厘米, 310S是奧氏體鉻鎳不銹鋼，具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性，因為含有較高百分比的鉻和鎳，具有較高的蠕變強度，能在高溫下持續作業，具有良好的耐高溫性。
國內牌號：0Cr25Ni20，
美國牌號：310S，
又稱2520，雙相不銹鋼，用于耐高溫爐管制造。
310S的化學成分
|
牌號
|
化學成分（質量分數）（%）
|
|
Ni
|
Cr
|
Si
|
Mn
|
C
|
S
|
P
|
|
310S
|
19.00-22.00
|
24.00-26.00
|
≤1.50
|
≤2.00
|
≤0.08
|
≤0.030
|
≤0.035
|
經固溶處理后的力學性能：
|
牌號
|
屈服強度
|
抗拉強度
|
伸長率
|
硬度試驗
|
|
310S
|
≥205
|
≥520
|
≥40
|
HBS≤187,HRB≤90,HV≤200
|
主要用途：
310S不銹鋼適于制作各種爐用構件、最高工作溫度1200 ℃，連續使用溫度 1150 ℃。
310S不銹鋼管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規武器、槍管、炮彈。
310S不銹鋼管產品說明：
對于承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質量，在規定的壓力下不發生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。 310S不銹鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。
| 
