廣東304不銹鋼管簡介
公司是經(jīng)國家工商行政管理注冊為集生產(chǎn)、銷售、加工、運輸于一體的大型專業(yè)鋼材、物流企業(yè)。主營316L不銹鋼管、316L不銹鋼板、316不銹鋼板、316不銹鋼管等不銹鋼 。316Ti（0Cr18Ni12Mo2Ti） 、309S（0Cr23Ni13）、 TP347H(0Cr18Ni11Nb)、310S（0Cr25Ni20）等，特殊材質(zhì)和規(guī)格可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)供應(yīng)。產(chǎn)品適用于石油、海油、化工、醫(yī)藥機(jī)械、航天航空、核電、造船、高壓鍋爐、熱交換器、壓力容器、冷凝器、水利、電業(yè)等行業(yè)。
本公司是一家專門經(jīng)營不銹鋼管、不銹鋼圓鋼、不銹鋼方管、不銹鋼管件為主的專業(yè)公司，是上上、太鋼、張浦不銹鋼公司在天津地區(qū)總代理，資源充足，品種齊全，庫存量大，價位特低，同時可定尺定做非標(biāo)及先特殊鋼種的不銹鋼材，可根據(jù)客戶的要求定做各種不銹鋼的設(shè)備，時間最快。
廣東304不銹鋼管知識
雙相不銹鋼一般分為四種類型：Cr18型、Cr21型、Cr25型及含25%～26%的超級雙相不銹鋼。S31803是標(biāo)準(zhǔn)的雙相不銹鋼，屬于Cr21型，占雙相不銹鋼總量的80%以上。在生產(chǎn)中S31803應(yīng)用很廣，尤其是在操作介質(zhì)為辛酸、氮氣、苯乙酮的設(shè)備中應(yīng)用很多，這些介質(zhì)具有中高度毒性和爆炸危險性，且設(shè)備的工作溫度一般較高，接近200℃，所以對焊縫的要求很高。基于S31803在生產(chǎn)中應(yīng)用很廣且接觸的介質(zhì)使用條件惡劣，所以選擇S31803作為焊接母材來研究其焊接性具有廣泛的實踐意義。
S31803的成分特點：C質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.02%～0.03%之間，屬于超低碳；Cr質(zhì)量分?jǐn)?shù)在23%～26%之間，屬于高Cr質(zhì)量分?jǐn)?shù)；其組織特點：兩相（奧氏體、鐵素體）各約占50%；性能特點：由于兼?zhèn)淞顺吞肌⑹覝貫殍F素體和奧氏體的雙相組織、Cr含量高以及添加了Mo、N等元素的特點，使其具有更高的耐應(yīng)力腐蝕、耐縫隙腐蝕、耐Cl-點腐蝕、耐晶間腐蝕、耐高速泥沙沖刷等能力，具有較高的力學(xué)性能、較低的熱膨脹性能、較好的可焊性和較低的使用成本等優(yōu)點。
焊接過程中，雙相不銹鋼在熱循環(huán)的作用下，焊縫金屬盒熱影響區(qū)的組織發(fā)生了一系列的變化。在高溫下，雙相不銹鋼的金相組織全部由鐵素體組成，奧氏體則是在冷卻過程中析出的。S31803焊接過程中應(yīng)該注意以下三方面問題：
（1）焊接裂紋。S31803的Creq/Nieq較高，Cr的含量達(dá)23%，Ni的含量達(dá)6.5%，即雙相不銹鋼S31803的Creq/Nieq=3.54，故S31803的焊縫屬于鐵素體凝固區(qū)，對凝固裂紋有一定敏感性。因此，在焊接過程中要采用合適的焊接材料、焊接方法和控制焊接工藝參數(shù)，才能使焊縫具有很好的抗凝固裂紋能力。冷裂紋與材料對氫致延遲裂紋敏感性有關(guān)，但如果焊接材料選用正確，可以避免冷裂紋的出現(xiàn)。
（2）熱影響區(qū)脆化。焊接過程中在焊接熱循環(huán)作用下，焊縫熱影響區(qū)處于快冷非平衡狀態(tài)，冷卻后總是保留更多的鐵素體，從而增大了腐蝕傾向和氫致裂紋敏感性。所以S31803焊接的主要問題在熱影響區(qū)，熱影響區(qū)的問題主要在于耐蝕性能的損失、韌性損失和后焊接裂紋問題。為了避免這些問題，焊接工藝應(yīng)考慮減少材料處在紅熱溫度范圍的時間。
（3）氣孔敏感性。氣孔的形成取決于焊接參數(shù)和合金成分。為防止產(chǎn)生氣孔，降低氣孔敏感性，在焊接過程中要控制焊縫含氮量，加強(qiáng)對焊縫的保護(hù)和提高焊渣的透氣性。
廣東304不銹鋼管新聞
綜合近期出臺的價格政策，鋼廠的政策基本都是以穩(wěn)中下調(diào)為主。以Ⅲ級螺紋鋼價格為例，除去山西晉鋼的價格小幅上調(diào)20元/噸外，近來華東、華北和華南地區(qū)各鋼企全部下調(diào)價格，幅度為10元/噸~70元/噸。此外，還有大型鋼企將2015年1月上旬的螺紋鋼出廠價格下調(diào)70元/噸，高線、盤螺出廠價格下調(diào)60元/噸。與此同時，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2014年12月中旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為178.19萬噸，旬環(huán)比增長1.86%，創(chuàng)下去年國慶節(jié)后最高日均產(chǎn)量水平。并且，重點鋼企鋼材庫存量為1488.27萬噸，比上一旬末增長1.18%，比上年同期增長7.67%。
而近期的各項數(shù)據(jù)表現(xiàn)都較差，顯示市場需求持續(xù)低迷。國家統(tǒng)計局發(fā)布2014年12月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%，下降0.2個百分點，顯示需求再度走弱，主要制造業(yè)調(diào)整延續(xù)。從中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看，2014年12月份為44.1%，為連續(xù)8個月處于榮枯線以下。從主要分項指數(shù)來看，生產(chǎn)指數(shù)低位回升，采購量指數(shù)下降，新訂單指數(shù)持平，新出口訂單指數(shù)連續(xù)收縮且幅度加大，產(chǎn)成品庫存指數(shù)繼續(xù)上升，購進(jìn)價格指數(shù)連續(xù)收縮，顯示當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場供強(qiáng)需弱的矛盾進(jìn)一步加劇。而每年的1月~2月份是國內(nèi)鋼材需求低迷的月份，預(yù)計后期下游需求加速萎縮將成為定局。
二是鋼市“板強(qiáng)長弱”的格局依舊。2014年12月份長材市場價格總體震蕩下行。12月1日，上海市場上Ⅲ級螺紋鋼HRB400ф20mm價格為2880元/噸，到12月31日下跌到2730元/噸，下跌了150元/噸;高線Q235ф6.5mm價格從12月初的2900元/噸，跌至12月底的2590元/噸，下跌了310元/噸，跌幅之大創(chuàng)2012年以來的新低。相比之下，板材市場的表現(xiàn)顯得平穩(wěn)，價格較為堅挺。上海市場上，2014年12月1日的Q2355.5mm熱軋板卷價格為3020元/噸，到12月31日為3070元/噸，上漲了50元/噸。Q23520mm中厚板12月初的價格為2940元/噸，到12月底價格為2980元/噸，上漲了40元/噸。長材價格大幅下跌，板材價格出現(xiàn)反彈，鋼市“板強(qiáng)長弱”的格局仍在延續(xù)。鋼廠對后期長材和板材市場行情的看法也不一，這一點從出廠價格政策可以看出。有的鋼廠將今年1月上旬的建筑鋼材出廠價格下調(diào)60元/噸~70元/噸，而熱軋板卷出廠價格則上調(diào)50元/噸。
此外，長材、板材市場的供給情況也不相同。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1月~11月份國內(nèi)市場上線材和棒材鋼筋資源供應(yīng)量同比增長1.0%和1.7%;熱軋板卷資源供應(yīng)量同比下降3.8%，其中11月份熱軋板卷資源供應(yīng)量為1307.6萬噸，同比下降7.7%。
三是社會庫存開始增加。通常在春節(jié)假期前后2個月左右的時間里，因為天氣和節(jié)假日因素，國內(nèi)鋼材需求是一年之中最少的。目前，鋼材庫存已經(jīng)結(jié)束持續(xù)下降的態(tài)勢，開始小幅回升(詳見表1)。市場數(shù)據(jù)顯示，截至2015年1月4日，全國主要市場社會庫存總量為1015.02萬噸，比前一周(2014年12月22日~12月26日)增加52.14萬噸，延續(xù)前一周社會庫存的增勢，并且增幅擴(kuò)大較為明顯。
就全國主要市場而言，螺紋鋼社會庫存增加的主要是廣州、杭州等地，不過上海市場的螺紋鋼社會庫存并未出現(xiàn)大的增幅。鋼市出現(xiàn)這一現(xiàn)象，一方面是由于元旦期間下游市場有補(bǔ)貨行情，要提前備貨;另一方面就是元旦節(jié)前3個交易日內(nèi)，鋼價在螺紋鋼期貨市場和原料市場走勢的帶動下，出現(xiàn)了穩(wěn)中上漲的行情，市場對于節(jié)后有繼續(xù)上漲的預(yù)期，由此全國社會庫存出現(xiàn)了一個比較大的增幅。
四是含硼鋼出口退稅政策取消將影響第一季度出口量。2014年12月31日，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起，取消含硼鋼的出口退稅。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1月~11月份我國共出口鋼材8374萬噸，同比增長46.8%，其中含硼鋼總量占鋼材出口總量約為43%。取消含硼鋼出口退稅，短期將對我國整個鋼鐵行業(yè)和鋼材市場產(chǎn)生一定影響，尤其對江蘇、山東等幾個鋼材出口大省的影響較大。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2015年第一季度，我國鋼材出口總量將同比下降近3成左右，1月份的出口量降幅預(yù)計將最大。不過，這期間剛好有個春節(jié)假期，鋼廠的停產(chǎn)和檢修會抵消該政策取消對鋼市造成的一部分不利影響。
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